ما أكسلكم من أعضاء .. فبالرغم من كثرة عدد القارئين والمتابعين للموضوع إلا أنكم لم تكلفوا أنفسكم جهدا بسيطا لتتوقعوا النتيجة
أم أنكم خائفون من فشل توقعاتكم ؟
و لكني سأعمل بأصلي و أعود لمتابعة الموضوع من جديد مستعينين بالله و أنتم يبغالكم هذا
كنا قد توقفنا في الحلقة الماضية عندما كانت الساعة تشير إلى الثامنة تقريبا حيث وصلني مسج من أم العيال بأنهم وصلوا إلى كاونتر الخطوط الماليزية و ذلك بعد جهد جهيد بالرغم من أنهم سلكوا طريقا مختصرا للمسافرين الذين ليس لديهم عفش ...
أما أنا فما زلت أصارع الأمواج العاتية من المسافرين ممن هم أمامي و خلفي ... الوقت يمضي بسرعة و نحن كل خمس دقائق خطوتين .. وصلت الساعة الثامنة و النصف و نحن مازال أمامنا رتل كبير من المسافرين .. الكل تقريبا بدأ يفقد أعصابه فهناك أربع رحلات بين الساعة التاسعة و التاسعة و النصف (سنغافورا - دبي - كوالا لمبور والرابعة نسيتها )
يارب تسهل الأمور و نعدي فالخطوط الماليزية فتحت أبواب الصعود للطائرة
فجأة أسمع رجلا مصريا يقف في صفي بيني و بينه حوالي أربعة أشخاص يكلم زوجته بالجوال و يصيح ( عاوزة إيه ضروري من الشنط حأجيبها معاي و البقاي بأرميه هنا ، الطيارة حتطير علينا )!!
قلت أكيد الرجال هذا صار
يرمي عفشه و يروح فين ؟ طيب هو حر في رمي العفش بس إيش اللي بيصير في عربية عفشه ؟ أقصد من الذي سيدفعها و كيف سنتحرك نحن من ورائه إذا هو رماها و مشي ؟ صرنا ننادي عليه يا محمد تعال الله يبارك فيك رايح فين ؟ عفشك خذه معاك ؟ كيف نمشي من بعدك و عفشك سد الطريق علينا ؟
وأخونا في الله عملها من جد .. أخذ أغراضه المهمة و رااااااااح و يا قلبي لا تحزن ..
هو احنا ناقصين تأخير ؟
المهم الأخوان ماقصروا و صاروا يدفعوا عربيته و عفشه الذي رماه ليس حبا فيه و لكن عشان الكل يبغى يعدي و يمشي و صارت الساعة التاسعة إلا ربع ؟
بدأت أرى أجهزة أشعة الكشف على العفش و نقطة التفتيش من بعيد .. يالله ياأسامة همتك مع أبوك قربنا إن شاءالله .. و الولد بادية عليه أمارات التعب والضجر و لكن ماذا عسانا أن نعمل ؟ هونها تهون يا أبو أسامة
مرة أخرى يعاندنا الحظ في موقف آخر شبيه بموقف الأخ المصري .. و لكن من نوع آخر .. هذه المرة عائلة هندية ( زوج و زوجة فقط ) أمامنا مباشرة .. عفشهم كثير ماشاءالله وعربتهم مليانة عل الآخر .. وفي أعلى العفش وضعوا شنطة سامسونايت مربعة صغيرة الخاصة بمكياج النساء .. عندما تحكت السرى و دفع الرجل العربة اختل التوازن و سقطت هذه الشنطة من علو .. فانفتح بابها و تبعثرت كل الأغراض التي بداخلها و معظمها كانت قطعا صغيرة من المكياج .. كانت كثيرة بالفعل .. و حينها فقدنا كلنا أعصابنا فالوقت لا يحتمل التأخير و كل ثانية نحن بحاجة إليها .. وارتفع صوت الرجل على زوجته التي كانت مذعورة تلملم حاجاتها
قلت في نفسي يالله ياكريم سهل الأمور .. أم العيال تتصل بي و من كثرة اتصالاتها جوالي بينفجر ..يالله بسرعة فينك يارجال الطيارة بتطير إيش حنسوي ؟ طيب أنا في يدي أعمل إيه .. والله كنت مسيطر على أعصابي بالقوة فالموقف صعب و الطيارة باقي لها ربع ساعة و تطير .. المشكلة إنه التذاكر و الجوازات معاي أنا يعني هم مافي فايدة من وصولهم بدري للكاونتر
عدى الوقت سرييييييييييييييييييعا و أنا خايف أطالع في الساعة .. نمشي حبة و نوقف ثلاث حبات .. و هكذا إلى أن وصلنا إلى نقطة التفتيش و عديناها ، أخيرا يارب لك الحمد و بسرعة ياأسامة و نجري أنا و الولد إلى الكاونتر بس تتوقعوا صارت الساعة كم ؟
للأسف الشديد صارت
الساعة 50 : 9 دقيقة
و موعد الاقلاع كان 9:20 دقيقة .. يااااااااه الرحلة فاتتنا ليه كدة يارب ؟ شافوني الأهل و قالوا ترى الرحلة ماطارت بسرعة الأمل بالله كلمهم ..
لقيت مجموعة كبيرة من الشباب و الرجال ذوي العوائل يتصايحون مع موظفي كاونتر الماليزية بأننا قد حضرنا من ثلاث ساعات و لكن التفتيش هو الذي أعاقنا و و .الخ
لكن الموظفين إعتذروا بأن ذلك لا يعنيهم و صحيح بأن الرحلة تأخرت في الاقلاع قليلا إلا أن الطائرة امتلأت خلاص بركاب الاحتياط نتيجة لتأخرنا
حاولنا يمين حاولنا شمال مافي فايدة للأسف ...
لكم أن تتخيلوا حالة الاحباط التي كنا بها في تلك اللحظة .. فجأة تبخرت أحلامنا كلها و طارت مع أدراج الرياح ..
يالله يا أم العيال لمي عيالك و أنا ألم العفش و ونرجع البيت
خرجنا بالقوة من كثر الزحمة من مخرج خاص دلونا عليه موظفي المطار .. كنا مجموعة كبيرة من العوائل و مجموعة أكبر من الشباب ..عدنا إلى بيتنا حوالي الساعة الثانية عشر من منتصف الليل ..
الحريم زعلانة و العيال نعسانة و أخوكم في موقف لا يحسد عليه !!!
قررت أروح بكرة الخميس أراجع مكتب الماليزية في مركز الجمجوم و أشوف إذا توجد إمكانية على رحلة الجمعة ؟ و إن لم يكن هناك أي أمل فيجب علي مراجعة المكتب السياحي لإلغاء حجوزات الفنادق
نمنا و عين الله تحرسنا و في صباح الخميس حللت ضيفا على مكتب الخطوط الماليزية .. وجدت هناك كل من فاتتهم رحلة الأمس معي .. والحق يقال كان تعاونهم معنا ممتازا و تفهموا لوضعنا والظروف الخارجة عن إرادتنا في ليلة البارحة .. أخذوا مننا أرقام الحجوزات و طلبوا نا مراجعتهم مساءا ..
بدأ الأمل يسري في عروقنا من جديد
.. ياأم أسامة أبشري وادعي ربك بالخير .. لا تفتحوا الشنط فهناك احتمال جيد بأن نطلع في رحلة الغد الجمعة ... طارت أم أسامة و أختنا الكريمة من الفرحة
راجعتهم مساءا فتأكد الحجز و الحمدلله و طلبوا مني الذهاب للمطار من بدري هذه المرة و أنني لن ألوم إلا نفسي لو حدث لنا ماحدث يوم الأربعاء .. أخبرتهم بأني سوف أكون في المطار من بعد صلاة الجمعة إن شاءالله
و جاء يوم الجمعة .. أدينا الصلاة و اتغدينا .. لملمنا أغراضنا و سرنا على بركة الله للمطار من بعد آذان العصر مباشرة .. أي الساعة الرابعة ... لا يلدغ مؤمن من جحر مرتين .. نستنى في المطار إيش ورانا ؟
رحنا المطار و ما عرفته والله لأنه كانت الزحمة قليلة جدا مقارنة بالأمس ... عدينا التفتيش في ربع ساعة و أخذنا البوردينق و عدينا الجوازات كمان .. ارتحنا أخيرا و اتصلنا على أمي .. باركي لنا يا أمي أخيرا بنسافر
قالت ليه ياولدي ما قلتوا لي كان رحت معكم المطار أودعكم ..
عدى الوقت سريعا علينا ( حوالي أربع ساعات ) و حانت لحظة الصفر .. فتحوا بوابات الصعود و سرنا على بركة الله إلى الباص الذي سينقلنا للطائرة ... صعدنا بعدها للطائرة و أقلعنا بعد الساعة التاسعة و النصف بقليل .. الرحلة ستستغرق ثمان ساعات تقريبا و الوصول حوالي الساعة الحادية عشر بتوقيت كوالا لمبور..
نكمل في العدد القادم ما رأيكم ؟
بس نبغى نوقف شوي لأخذ الدروس من هذه الحلقة ( دائما نحاول أن نرى السلبيات و الايجابيات و أخذ الروس بنهاية كل حلقة )
1 - السلبيات
1 - مبنى مطار جدة الدولي ( بدون تعليق) ، فكما يقولون :- أحيانا يكون الصمت أبلغ من أي كلام
2- السماح لغير المسافرين بالدخول مع المسافرين إلى الصالات الداخلية .. والله العظيم يا شباب أمي دخلت معنا إلى نقطة كاونتر الخطوط الماليزية .. و يفتشوها عند نقاط التفتيش مثلنا لأنهم أساسا ما يسألوا و لا يدروا مين مسافر و مين مو مسافر وهذا سبب رئيسي في الزحام فكل واحد يجي يسافر تلاقي معاه ثلاثة و لا أربعة يودعوه وواقفين معاه في السرى و هم مهم مسافرين !!
3 - قلة عربات نقل العفش و بالذات في صالة القدوم
2 - الإيجابيات
تعاون موظفي مكتب الخطوط الماليزية و تفهمهم لوضعنا و مأساتنا
3 - الدروس و العبر
الذهاب إلى المطار قبل الرحلة بأربع ساعات على أقل تقدير لسكان مدينة جدة و يفضل قبلها بخمس ساعات ، أما قبل الرحلة بثلاث ساعات فهذه لجميع المسافرين من باقي مطارات العالم